 |
|
|
Для обеспечения эффективной работы высокопроизводительных машин ДС-161 и ДС-162 к ним придаются дополнительно общестроительные и специальные дорожно-строительные машины и оборудование. Которые вместе образуют комплекс. Комплекс машин предназначен для скоростного строительства автомобильных дорог местного значения, включая дороги III и IV категорий и внутрихозяйственных – I-с и II-с категорий, конструкцией которых предусмотрено устройство оснований из укрепленных минеральными вяжущими грунтов и асфальтобетонных покрытий. В зависимости от вида технологии строительства поставляются два варианта комплексов машин: первый – для строительства оснований из местных материалов методом смешивания непосредственно на дороге; второй – для строительства оснований из укрепленных грунтов, приготовленных в карьерной грунтосмесительной установке. Число машин, оборудования и автотранспортных средств установлено из расчета выполнения годового объема работ по строительству дорог местного значения протяженностью 30 км, приведенных к ширине 6 м. Комплект колесно-рельсовых машин ДС-153 Комплект предназначен для строительства поточно-литейным способом цементобетонных покрытий автомобильных дорог I-III категорий на песчаном подстилающем слое. В комплект входят профлировщик оснований ДС-502 А/Б, распределитель бетонной смеси ДС-503 А/Б, бетоноотделочная машина Дс-504 А/Б и нарезчик температурных швов ДС-133 (ДС-133А). Комплекту придается трейлер Т-138Б грузоподъемностью 12 т для перевозки машин и 500 звеньев по 4 м рельс-форм Д-280-4м, рассчитанных на километровый фронт работ. Комплект может поставляться в различных модификациях, предназначенных для укладки полосы шириной 3,5; 3,75; 7,0 и 7,5 м с односкатным профилем и шириной 7,0 и 7,5 м с двухскатным профилем. В индексе машины литера «А» обозначает ширину 7 м, литера «Б» - 7,5 м. Машины снабжены набором сменных колес: одно- и двухребордных и безребордных. Это дает возможность распределять бетонную смесь при устройстве как однополосных, так и многополосных дорожных покрытий. В последнем случае используются безребордные колеса, которые катятся по ранее уложенным бетонным полосам. |
|
© postroimvmeste |